Note de contenu : |
Si les Pays-Bas et le Danemark ont tous deux des parts modales vélo impressionnantes au plan national (26 % et 19 % de tous les déplacements) et encore plus au plan communal (38 % pour le grand Amsterdam et plus de 50 % au centre-ville, Delft, ... ainsi qu'à Copenhague et Odense), l'Allemagne tourne autour de 10 % tandis que, au Royaume-Uni, la tendance au déclin a enfin été enrayée, et la part du vélo commence à remonter (introduction). |